【オンロードバイク】に関する知恵袋
【質問】
山伏峠静岡市井川と山梨県早川を山伏峠経由で結ぶルートをオンロードバイクツーリングで走り抜けたいと考えています。オンロードバイクの知恵袋を言及していくと、手持ちの地図では山伏峠から山梨側にダート区間あり舗装化工事を進めているとのことですが、最新の情報を教えていただきたいです。また、雨畑地区で道路崩壊があったとの事ですが、現在の情報をお持ちでしたら教えていただきたいです。オンロードバイクの知恵袋から考察していくと、新車のお得の基礎知識をいうと、新車のお得の基礎知識は、是非走ってみたいルートです。よろしくお願いいたします。
【解答】
静岡在住、元XT-200、現シグナスX－SR保有者です。通り抜けは09年9月、静岡から山伏峠までは10年GW（ただし車）で行っています。井川雨畑林道の現在情報は、ここでどうぞ（ご存じだと思いますが）http://www.pref.yamanashi.jp/rindoujyouhou/kisei.php?id=90http://www.city.shizuoka.jp/deps/rindou/chisan_dourojohou.htmまめに更新されています。過去の経験では、ここでNGがでていると通れません。現在の状況では、山梨側永畑ゲート～山伏峠が通行止めです。冬期の規制は通常なら解除される時期ですので、書いてある通り山崩れで通行止めなんでしょうね。正直、ここの林道は、冬は降雪、春～秋はひどい雨が原因で、法面・道路の崩落による通行止めが頻発する道路です。自分の経験では過去20年で10回チャレンジして、通り抜けられたのは3回です（冬除く）。実際に行ってコンクリートで固められた山をみると、この林道を維持するのに費やしたエネルギーの大きさが実感できると思います。通り抜けられることを確認できた場合の注意点を。・オン車でも通れます。シグナスでOKです。ほかにもオン車（大型）を何度もみています。オンロードバイクの知恵袋を分解していくと、未舗装区間はたいした長さはありません。それよりも、荒れた舗装や、落石の方が気になると思います。舗装の上一面にげんこつ大の石がある場合もあります。「通れる」けど「疾走れない」と考えた方がいいです。・林道本体まで行く道路、山梨側は選択の余地はありません。 静岡側はおおざっぱに言うと ①川根本町方面から井川湖へ（大井川鉄道に近い）湖の北側から井川雨畑林道へ ②静岡駅方面から大井川沿いに北上、玉川→右折して口坂本温泉（県道27号）→リバウエル井川スキー場→県民の森→林道勘行峰線→井川雨畑林道へ ③静岡駅方面から大井川沿いに北上、玉川→直進して白髭神社方面（県道189→60号）→リバウエル井川スキー場→県民の森→林道勘行峰線→井川雨畑林道へ あと、国道３６２号経由もありますが・・・。 ②は玉川キャンプセンタから先が結構ハード、狭くてブラインドの連続です。県道ではなく、林道の一部だと思いましょう。 ③は②よりはましです。新車のお得の基礎知識をいうと、時々両側2車線。広めの林道。 ①は②よりましだったような記憶はありますが、東京方面からだとすると遠回りですね。 ただ、道幅の狭広はありますが、どれも低速コーナーの連続です。・どっちからあがるか。山梨側からだと、道に迷う危険性はほぼなくなります。ただしNGの時の場合は同じ道をただ帰るだけです。通り抜けられるのなら道路や景色の展開的には、私は山梨側からをおすすめします。静岡側からだと、新車のお得の基礎知識は、今でも山伏峠までは行けますので、山の景色は十分楽しめますし、NGの時に同じ道を帰ってくる距離は最小限ですみます。・ガソリンは山梨も静岡も国道沿いにしかないと考えてください。特に山梨の早川町の県道沿いのスタンドは休日は休日です。静岡側は最短は井川側です（正確な位置を覚えていません）。コンビニも同様。飲料の自販機すら林道部分にはありません。・林道部分は、携帯はほぼNGです。緊急時を考えると、夜はおすすめしません。オンロードバイクの知恵袋に対する見解は、カモシカがでますが、昼でも道路を走っています。・開通まで待てないのであれば山伏峠折り返しか、東側にある林道豊岡梅ヶ島線があります。距離は短いですが、こちらの方が整備状態はいいです。その他あれば補足でいただければ。